Formel 1

Formel 1, Motorsport, Ferrari, McLaren Mercedes, Königsklasse, Boliden, Sport
Formel 1: GP von Ungarn

Vettel hofft auf Puszta-Rennen

Mit dem Ungarn-Rennen verabschiedet sich die Formel 1 in den Urlaub. Von Ferienstimmung keine Spur. Der Titelkampf wird immer enger - und von der Stallorder-Affäre um Ferrari noch weiter angeheizt. Mehr...
"Genug der Heuchelei!"

Rufe nach Abschaffung des Teamorder-Verbots

Die verdeckte Teamorder von Ferrari beim Großen Preis von Hockenheim hat eine neue Debatte um den Sinn des Verbots solcher Absprachen entfacht. Nicht nur die Ferraristi halten es für "Heuchelei". Mehr...
Getarnte Stallorder

Ferrari-Gemauschel entzweit Formel 1

Es war der Aufreger des Formel-1-Wochenendes: Kurz vor Ende des Rennens in Hockenheim macht Felipe Massa den Weg für Teamkollege Fernando Alonso frei. Doch nicht alle verstehen die Aufregung. Mehr...
100.000 Dollar Strafe

Ferrari sorgt für Eklat - Vettel Dritter

Alonso überholt Massa - eigentlich nichts Ungewöhnliches. Doch das Überholmanöver wurde mehr oder weniger von der Teamleitung befohlen. Das dürfte noch für reichlich Ärger sorgen. Mehr...
Formel 1 in Hockenheim

Vettel nach Wimpernschlag-Quali auf Pole-Position

Beim Qualifying zum Großen Preis von Deutschland ließ Sebastian Vettel nichts anbrennen. Auf seiner Heimstrecke fuhr er auf die Pole-Position. Michael Schumacher muss vom elften Platz starten. Mehr...
"Ich bedaure nichts"

Kein Ende im Bullen-Streit

Der Haussegen bei Red Bull hängt weiter schief. Mark Webber zeigt auch in Hockenheim keine Reue für den Eklat von Silverstone. Die Teamführung müht sich um Gelassenheit, doch der Titel wankt. Mehr...
Wieder im Kommen

Hockenheim startet mit Vettel und Schumacher durch

Dank der Erfolge von Vettel und der Rückkehr von Schumacher in den Formel-1-Zirkus ist auch der Hockenheimring wieder zum Mekka der Motorsport-Fans geworden. Mehr...
Auf dem absteigenden Ast

Deutsche verlieren Interesse an Formel 1

Die Hochzeit der Formel 1 ist offenbar vorbei. In einer Umfrage zeigte sich, dass der Motorsport seinen Glanz verliert. Offenbar entspricht er nicht mehr dem aktuellen Zeitgeist. Mehr...
Formel 1: GP Silverstone

Vettels langes Gesicht bei Webber-Triumph

Reifenschaden und der Traum vom Sieg in Silverstone geplatzt: Sebastian Vettel muss beim Großbritannien-GP seinem Red-Bull-Teamkollegen Mark Webber den Vortritt lassen - und fünf weiteren Piloten. Mehr...
"Unglaublich" Vettel-Pole

Red Bull dominiert Qualifying in Silverstone

Der Große Preis von Großbritannien wird zur Triumphfahrt für Red Bull. Sebastian Vettel krallt sich die Pole Position, Teamkollege Mark Webber den Rang direkt dahinter. Und Schumi? Mehr...

Ergebnisticker

Seien Sie hautnah mit dabei!

Bilderserie

Das Generationen-Duell Formel-1-Piloten im Überblick

F1-Termine

öffnenschließen14. März 2010
GP von Bahrain in Sachir, Start: 13.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 6,299 km, Rundenanzahl: 49, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Jarno Trulli (ITA, Toyota)
öffnenschließen28. März 2010
GP von Australien in Melbourne, Start: 9.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,303 km, Rundenanzahl: 58, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP)
öffnenschließen4. April 2010
GP von Malaysia in Sepang, Start: 10.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,543 km, Rundenanzahl: 56, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP)
öffnenschließen18. April 2010
GP von China in Shanghai, Start: 9.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,451 km, Rundenanzahl: 56, Sieger 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull), Pole Position 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull)
öffnenschließen9. Mai 2010
GP von Spanien in Barcelona, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 4,655 km, Rundenanzahl: 66, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP)
öffnenschließen16. Mai 2010
GP von Monaco in Monte Carlo, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 3,340 km, Rundenanzahl: 78, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP)
öffnenschließen30. Mai 2010
GP der Türkei in Istanbul, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,338 km, Rundenanzahl: 58, Sieger 2009: Jenson Button (GBR, Brawn-GP), Pole Position 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull)
öffnenschließen13. Juni 2010
GP von Kanada in Montréal, Start: 18.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 4,361 km, Rundenanzahl: 70, Sieger 2009: Rubert Kubica (POL, BMW), Pole Position 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren)
öffnenschließen27. Juni 2010
GP von Europa in Valencia, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,419 km, Rundenanzahl: 57, Sieger 2009: Rubens Barrichello (BRA, Brawn-GP), Pole Position 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren)
öffnenschließen11. Juli 2010
GP von Großbritannien in Silverstone, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,900 km, Rundenanzahl: 52, Sieger 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull), Pole Position 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull)
öffnenschließen25. Juli 2010
GP von Deutschland in Hockenheim, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 4,574 km, Rundenanzahl: 67, Sieger 2009: Mark Webber (AUS, Red Bull), Pole Position 2009: Mark Webber (AUS, Red Bull)
öffnenschließen1. August 2010
GP von Ungarn in Budapest, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 4,381 km, Rundenanzahl: 70, Sieger 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren), Pole Position 2009: Fernando Alonso (ESP, Renault)
öffnenschließen29. August 2010
GP von Belgien in Spa-Francorchamps, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 7,004 km, Rundenanzahl: 44, Sieger 2009: Kimi Räikkönen (FIN, Ferrari), Pole Position 2009: Giancarlo Fisichella (ITA, Force India)
öffnenschließen12. September 2010
GP von Italien in Monza, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,793 km, Rundenanzahl: 53, Sieger 2009: Rubens Barrichello (BRA, Brawn-GP), Pole Position 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren)
öffnenschließen26. September 2010
GP von Singapur in Singapur, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,073 km, Rundenanzahl: 61, Sieger 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren), Pole Position 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren)
öffnenschließen10. Oktober 2010
GP von Japan in Suzuka, Start: 8.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,807 km, Rundenanzahl: 53, Sieger 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull), Pole Position 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull)
öffnenschließen24. Oktober 2010
GP von Südkorea, Neue Strecke in Yeongam, Start: 9.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,621 km, Rundenanzahl: 55
öffnenschließen7. November 2010
GP von Brasilien in São Paulo, Start: 17.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 4,309 km, Rundenanzahl: 71, Sieger 2009: Mark Webber (AUS, Red Bull), Pole Position 2009: Rubens Barrichello (BRA, Brawn-GP)
öffnenschließen14. November 2010
GP von Abu Dhabi in Abu Dhabi, Start: 14.00 Uhr (MESZ), Rundenlänge: 5,554 km, Rundenanzahl: 55, Sieger 2009: Sebastian Vettel (GER, Red Bull), Pole Position 2009: Lewis Hamilton (GBR, McLaren)

Bilderserie

Schlank, schnell, schön Schaulaufen der F1-Boliden

F1-Regeln

öffnenschließenNeues Punktesystem In der neuen Formel-1-Saison erhalten die besten zehn Fahrer eines Rennens Punkte (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) für die WM-Wertung. Der Sieger bekommt künftig 25 statt bisher 10 Punkte, der Zweite 18 Zähler (statt 8) und der Dritte 15 Punkte (statt 6).
öffnenschließenBudgetobergrenze Für 2010 liegt das Limit bei rund 45 Millionen Euro. Teams, die sich der Grenze unterwerfen, dürfen ihre Autos mit beweglichen Flügeln und einem Motor ohne Drehzahlbegrenzung ausstatten. Zudem gibt es für sie keine Beschränkungen für die Nutzung von Windkanälen und Testfahrten vor der Saison. Rennställe, die mehr investieren wollen, erhalten diese Vorteile nicht.
öffnenschließenAusnahmen Nicht unter die Budgetgrenze fallen in der Saison 2010 Ausgaben für den Motor. Grundsätzlich ausgenommen sind die Gehälter der Fahrer, Kosten für Marketing und Bußgelder.
öffnenschließenZeitstrafen Bei einem Frühstart, Auslösen einer Kollision, Abdrängen eines Konkurrenten, dreimaligen Nichtbeachten der blauen Flagge und absichtlichen Behindern eines Konkurrenten beim Überholen werden Zeitstrafen verhängt. Diese werden erst vom Rennleiter empfohlen. Die endgültige Entscheidung liegt bei den drei Rennstewards.
öffnenschließenNeueinsteiger Teams, die 2010 in die Formel 1 aufrücken, erhalten aus dem Rechte-Topf zehn Millionen Dollar Zuschuss. Zudem werden die Transportkosten für zwei Autos und bis zu 10.000 Kilo Fracht übernommen sowie 20 Flugtickets für Rennen außerhalb Europas zur Verfügung gestellt.
öffnenschließenNachtanken Von 2010 an ist das Nachtanken während der Rennen verboten. Damit sollen Kosten gesenkt werden. Zudem sei dies ein Anreiz für Ingenieure, benzinsparende Motoren zu entwickeln.
öffnenschließenReifenwärmer Die Vorderreifen werden etwas schmaler. Heizdecken für die Reifen sind nicht mehr erlaubt. Alle anderen Reifenwärmer bleiben verboten.
öffnenschließenGeschwindigkeitsbegrenzung In der Boxengasse darf im Qualifying und Rennen maximal 100 km/h gefahren werden - außer in Monte Carlo, dort gilt im Rennen Tempo 80 in der Boxengasse. Wer dagegen verstößt, wird im Rennen mit einer 10-Sekunden-Zeitstrafe bestraft.
öffnenschließenMotoren Es sind nur V8-Motoren mit 2,4 Litern Hubraum erlaubt. Das Getriebe muss vier Rennen in Folge eingesetzt werden. Die Höchstdrehzahl wurde auf 18.000 Umdrehungen pro Minute verringert. Jedem Fahrer stehen pro Saison acht Triebwerke zur Verfügung. Die Motoren können zu jedem Rennwochenende gewechselt werden - aber mit dem Motor, mit dem man am Qualifying teilnimmt, muss man auch ins Rennen gehen.
öffnenschließenParc-Fermé-Regel Die Rennwagen werden nach dem Qualifying ab 18:00 Uhr Ortszeit über Nacht im Parc Fermé einbehalten. Die Teams dürfen dabei nur unter strenger Aufsicht an den Fahrzeugen arbeiten.
öffnenschließenElektronische Fahrhilfen Die Launch Control ist verboten. Starthilfe, Traktionskontrolle und Bremshilfe sind abgeschafft worden. Jedes Auto muss mit der Einheitselektronik aus dem Hause MES ausgestattet sein.

Archiv